New York, (GLOBE NEWSWIRE) — Reports and Data-k argitaratutako txosten berri baten arabera, mundu mailako metalezko galdaketa merkatuak 193.530 milioi dolarretara iritsiko dela aurreikusten da 2027rako. Merkatuak eskariaren gorakada bat izaten ari da, metalezko galdaketa prozesua erabiltzea sustatzen duten isuri-arauak gero eta gehiago direlako eta automobilgintza sektoreko eskaria handitzen ari delako. Gainera, ibilgailu arinen joera gero eta handiagoak merkatuaren eskaria sustatzen ari da. Hala ere, instalaziorako behar den kapital handiak merkatuaren eskaria oztopatzen ari da.
Urbanizazio joeraren gorakada etxebizitza eta azpiegitura sektoreen hazkundean funtsezko faktorea da. Etxebizitza lehen aldiz erosten dutenak sustatzen eta finantzatzen dira eraikuntza eta diseinu industriaren garapena eragiteko. Hainbat herrialdetako gobernuek aukerak eta laguntza eskaintzen dituzte gero eta handiagoa den biztanleriaren etxebizitza beharrak asetzeko.
Magnesioa eta aluminiozko aleazioak barne, galdaketa-material arinen erabilerak karrozeriaren eta xasisaren pisua % 50eraino minimizatuko du. Ondorioz, Europar Batasunaren (EB) eta AEBetako Ingurumen Babeserako Agentziaren (EPA) kutsadura- eta erregai-eraginkortasun-helburu zorrotzak betetzeko, material arinen (Al, Mg, Zn eta beste batzuk) erabilera handitu da automobilgintza sektorean.
Fabrikatzaileentzako muga nagusietako bat aluminioa eta magnesioa bezalako galdatutako materialen kostu handia da. Hasierako aldiko konfigurazio-kostua ere erronka bihurtzen ari da sartu berrientzat. Faktore hauek, etorkizun hurbilean, industriaren hazkundean eragina izango dute.
COVID-19aren eragina:
COVID-19 krisia areagotzen den heinean, azoka gehienak berriro programatu dira prebentzio neurri gisa, eta jende kopuru jakin batera mugatu dira bilkura garrantzitsuak. Azokak negozio akordioak eta teknologia berrikuntzak eztabaidatzeko plataforma fidagarria direnez, atzerapenak galera handiak eragin dizkie enpresa askori.
Koronabirusaren hedapenak galdategietan ere eragina izan du dagoeneko. Galdategiak itxi egin dira, ekoizpena geldiaraziz eta gehiegizko inbentarioekin batera. Galdategiei buruzko beste arazo bat da automobilgintza sektoreko ekoizpen-etenaldi sakonaren ondorioz galdatutako osagaien beharra gutxitu dela. Horrek bereziki gogor jo ditu industriarako osagaiak sortzen dituzten lantegi ertain eta txikiak.
Txostenaren beste aurkikuntza nagusiek iradokitzen dute
Burdinurtuzko segmentuak izan zuen merkatu-kuota handiena, % 29,8koa, 2019an. Segmentu honetako eskariaren zati handi bat merkatu emergenteetatik etorriko dela aurreikusten da, batez ere automobilgintza, eraikuntza eta petrolio eta gas sektoreetatik.
Automobilgintza segmentua % 5,4ko hazkunde-tasa metatu handiagoan hazten ari da, mundu osoko gobernuek kutsadura eta erregai-eraginkortasunari buruzko araudi zorrotzagoetan oinarritutako ekimenei esker, eta horrek aluminioaren eskaria areagotu du, automobilgintzako galdaketa-material nagusia dena.
Kontuan galdatutako propietate arinen erabilera gero eta handiagoak eta eskaintzen duen estetikak galdaketaren eskaera bultzatzen dute eraikuntza merkatuan. Eraikuntzako ekipamendua eta makineria, ibilgailu astunak, gortina-hormak, ateko heldulekuak, leihoak eta teilatuak erabil daitezke produktu amaituetan.
India eta Txina industria-ekoizpenaren igoera erregistratzen ari dira, eta horrek, aldi berean, metalezko galdaketaren eskaria faboratzen ari da. Asia Pazifikoak lortu zuen % 64,3ko kuota handiena 2019an metalezko galdaketaren merkatuan.
Argitaratze data: 2019ko abuztuaren 15a
